Bobine di accensione professionali ad alte prestazioni Msd Ignition Coil Blaster per Volvo V40 S90 OE 31358940 31312514 con prezzo basso
Bobina di accensione
Numero OE: 31358940 31312514
Tipo di veicolo applicabile: Per Volvo
La bobina di accensione è un componente chiave per il normale funzionamento del motore e le sue prestazioni influenzano direttamente l'erogazione di energia di accensione e la precisione della fasatura dell'accensione. Se la bobina di accensione si guasta, può causare difficoltà di avviamento del motore, regime minimo instabile, mancanza di potenza e altri problemi.
Una bobina di accensione difettosa può portare ai seguenti segnali e i proprietari di auto possono utilizzare questi fenomeni per determinare inizialmente se c'è un problema con la bobina di accensione:
Vibrazioni del motore
Vibrazioni al minimo: Quando la bobina di accensione è danneggiata, la candela non può accendere completamente la miscela di gas combustibile, con conseguente mancata accensione del motore, in modo che il motore non funzioni senza problemi e il corpo mostri evidenti vibrazioni al minimo.
Vibrazioni in accelerazione: Durante l'accelerazione, il veicolo potrebbe avvertire una sensazione di singhiozzo o persino vibrazioni evidenti.
Perdita di potenza
Una bobina di accensione difettosa porterà a una ridotta capacità di accensione della candela, una combustione incompleta della miscela combustibile, rendendo così insufficiente l'erogazione di potenza del motore. I proprietari di veicoli potrebbero sentire che il veicolo accelera debolmente e aumenta lentamente la velocità quando si preme l'acceleratore.
Aumento del consumo di carburante
A causa di un'accensione impropria, l'efficienza della combustione si riduce e il carburante non può essere bruciato completamente, con conseguente aumento significativo del consumo di carburante.
La spia di malfunzionamento si accende
Quando la bobina di accensione non funziona correttamente, la spia di malfunzionamento del motore di solito si accende per ricordare al proprietario del veicolo che c'è un malfunzionamento nel veicolo.
Fumo nero dal tubo di scarico
Una scarsa accensione porterà a una combustione incompleta del carburante e il carburante incombusto verrà scaricato con lo scarico, causando fumo nero dal tubo di scarico.
Anomalie della candela
Elettrodo della candela nero: un cortocircuito dell'avvolgimento della bobina di accensione porterà a un'insufficiente energia di accensione e l'elettrodo della candela diventerà nero a causa dell'accumulo di carbonio.
Debole capacità di scintilla della candela: una bobina di accensione danneggiata renderà la capacità di scintilla della candela debole, o addirittura non in grado di accendersi normalmente.
Aspetto anormale
Gomma traboccante/rigonfiamento/scoppio del guscio: il guscio della bobina di accensione presenta un trabocco di materiale anormale, l'estremità a bassa pressione del guscio si gonfia o addirittura scoppia, il che di solito è dovuto all'elevata temperatura interna.
Erosione/fusione per combustione del tubo di collegamento ad alta tensione: Il tubo di collegamento ad alta tensione della bobina di accensione presenta erosione, o addirittura la guaina si fonde per combustione, potrebbe essere dovuto all'elevata temperatura del motore o al collegamento del filo ad alta tensione e alla scarsa tenuta della guaina in gomma.
Ablazione interna dell'estremità ad alta tensione: ci sono tracce di ablazione all'interno dell'estremità di uscita ad alta tensione della bobina di accensione, che possono essere causate da un'installazione impropria della bobina di accensione e da uno scarso contatto tra la molla di uscita ad alta tensione e la candela.
Ruggine all'estremità ad alta tensione/ingiallimento e arrugginimento dell'alloggiamento: la ruggine all'estremità di uscita ad alta tensione della bobina di accensione o dell'alloggiamento può essere causata dall'acqua nei fori di montaggio della candela del motore o da perdite d'acqua dal cofano.
Se il proprietario rileva che il veicolo mostra i segni di cui sopra, dovrebbe effettuare un'ispezione e una riparazione in tempo per evitare ulteriori danni al motore.
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